La frontera de Andorra con España está abierta las 24 horas, todos los días del año. Lo que no está abierto las 24 horas es la aduana: solo atiende de lunes a viernes, de 7 a 20.
Esa distinción es la que confunde a casi todo el mundo. Pasar se puede siempre; declarar mercancía, no.
Por ahí cruzan unos 17.866 vehículos al día, más de seis millones y medio al año. Y en agosto de 2026 la previsión oficial llegó a 17.000 en una sola jornada de punta.
Frontera de Andorra con España: dónde está y cómo se llama
El paso está en el río Runer, donde la carretera andorrana CG-1 enlaza con la N-145 española, a la altura de la Farga de Moles. Es el kilómetro 11,195 de la CG-1, a 848 metros de altitud, y es el punto más bajo del país.
El puesto aduanero se llama oficialmente Despatx de Duana de Sant Julià de Lòria, aunque esté en la frontera. Del lado francés, el equivalente es el despacho de control nacional yuxtapuesto de Porta, en el Pas de la Casa.
El puente internacional actual viene de un convenio entre Andorra y España para ampliarlo, en vigor desde el 11 de enero de 2000.
Horarios: el paso y la aduana no coinciden
| Horario | |
|---|---|
| Paso de viajeros, las dos fronteras | 24 horas, todos los días |
| Aduana de Sant Julià de Lòria (mercancías) | Lunes a viernes, 7:00 a 20:00 |
| Aduana de Porta (Francia) | Lunes a viernes, 8:00 a 20:00 |
| Despacho central de Aduana, Escaldes-Engordany | L-J 8:00 a 15:00; V 8:00 a 14:30 |
Estos horarios están en vigor desde el 16 de febrero de 2026. La aduana andorrana libra los festivos de la Administración general, con una excepción: Sant Tomàs sí se trabaja.
Hay una discrepancia entre fuentes que conviene conocer: el aviso oficial andorrano no menciona sábados, mientras que Exteriores de España, en su ficha de mayo de 2026, sí da un horario de 8 a 12 los sábados para la aduana española. Si vas a declarar mercancía un sábado, conviene llamar antes.
Qué documento piden
Pasaporte o documento de identidad en vigor. No hace falta visado para el turista, y la estancia máxima como tal son 90 días.
El control lo hace el Grup de Fronteres de la Policia d’Andorra, cuya misión incluye la vigilancia de personas, vehículos y mercancías ilícitas en los puntos fronterizos.
Y sí, hoy existe control fronterizo. Lo confirma por contraste la propia web oficial del acuerdo con la Unión Europea, que presenta como cambio futuro que dejará de haber controles fronterizos sistemáticos de personas.
Un aviso para quien no sea comunitario: a Andorra se entra atravesando España o Francia, así que hay que comprobar antes el visado Schengen.
El circuito verde y el circuito rojo
El doble circuito está en la norma andorrana desde 2025, y funciona así: se considera declaración de aduana seguir el circuito verde o «nada que declarar» en los pasos que tienen doble control, y también el mero hecho de pasar por una aduana donde no lo hay.
Dicho en claro: si cruzas sin parar y sin declarar, estás declarando que no llevas nada por encima de la franquicia. Si luego resulta que sí, ya no es un despiste, es contrabando.
Las franquicias son distintas en cada sentido, y esto se pasa por alto constantemente:
| De Andorra a España | De España a Andorra | |
|---|---|---|
| Mercancías (valor) | 900 € (450 € menores de 15) | 300 € (150 € menores de 15) |
| Cigarrillos | 300 | 200 |
| Alcohol de más de 22° | 1,5 l | 1 l |
| Vino tranquilo | 5 l | 4 l |
| Cerveza | 16 l | 16 l |
Es decir: sacar de Andorra da más margen que meter. Y en los dos sentidos, los menores de 17 años no tienen franquicia de tabaco ni de alcohol.
Hay que declarar además el dinero en efectivo a partir de 10.000 euros, en los dos sentidos y en los dos pasos.
Las sanciones andorranas por contrabando
El nuevo Código de Aduana, en vigor desde el 1 de octubre de 2025, las fija en función del valor:
- Hasta 1.500 euros: sanción igual al valor de la mercancía, más el comiso.
- Más de 1.500 euros: sanción igual al valor, más el comiso de la mercancía, del medio de transporte y de los instrumentos, e inhabilitación de hasta dos años.
- El doble si hubo disimulación o si se usó un vehículo de alquiler. El triple en caso de reincidencia.
Existe además una franja aduanera de kilómetro y medio hacia el interior desde la frontera, con extensiones por algunas carreteras secundarias, en la que la Duana tiene competencias reforzadas. Quedan excluidos los propios despachos, las carreteras generales y los comercios a pie de ellas.
Cámaras: hay, pero no las que la gente cree
Aquí conviene ser preciso, porque circula una creencia que no está acreditada.
Cámaras sí hay. El Centro Nacional de Tráfico dispone de cámaras de circuito cerrado, paneles de información variable y contadores de vehículos. La red pública tiene 67 cámaras, y la de la frontera con España es la de la CG-1, punto kilométrico 11,195, cuya imagen es pública y se puede ver en directo en la web de Mobilitat.
Lectura automática de matrículas en la frontera: no hay ninguna fuente oficial que lo acredite. Ni en la web del Govern, ni en la de la Policía, ni en el BOPA, ni en la agencia andorrana de protección de datos. Lo que sí está documentado son los radares de velocidad con reconocimiento de matrícula y los sistemas de lectura en aparcamientos comunales, que son otra cosa.
La cámara de la frontera consta como cámara de gestión de tráfico, no como instrumento de control policial.
Cuándo se colapsa
El propio Área de Movilidad publica las franjas de máxima afluencia previstas:
| Frontera | Entrada | Salida |
|---|---|---|
| Con España | 10:00 a 14:30 | 16:00 a 20:00 |
| Con Francia | 9:00 a 12:30 | 14:00 a 19:00 |
Los volúmenes previstos para 2026 dan la medida: unos 390.000 vehículos en julio, 470.000 en agosto y 172.000 en la primera quincena de septiembre, con puntas de hasta 17.000 en un solo día.
Para gestionarlo hay un Dispositivo Especial de Tráfico, del 6 de julio al 13 de septiembre, coordinado entre la Policia d’Andorra, la Policía Nacional española, la Guardia Civil y los Mossos d’Esquadra. Su medida más visible es el doble carril: en sentido de entrada, en la avinguda Francesc Cairat de Sant Julià de Lòria; en sentido de salida, entre la rotonda de la Comella y la de la Margineda.
Un apunte honesto: ninguno de los tres países publica tiempos de espera en minutos. Lo que hay son estas franjas y el estado del tráfico en vivo.
Dónde mirar el estado de la frontera
- mobilitat.ad, con el mapa de densidad, las incidencias y las cámaras en directo.
- Teléfono 1802 1802, o +376 1802 1802 desde el extranjero. El centro de tráfico funciona 24 horas los 7 días.
- La app Mobilitat Andorra, y los canales de Telegram, WhatsApp y X.
- Del lado español, el Servei Català de Trànsit y la DGT.
El acuerdo con la Unión Europea: ni firmado ni en vigor
Conviene poner el estado exacto, porque se da por hecho con demasiada facilidad. El 16 de julio de 2026 el Consejo de la Unión Europea aprobó el texto y la decisión de firma. A día de hoy el acuerdo no está firmado, ni ratificado, ni en vigor.
Lo que falta: la firma, la ratificación por el Parlamento Europeo y por los 27 parlamentos nacionales, y en Andorra un referéndum consultivo y la ratificación por el Consell General con mayoría de dos tercios.
Hay además un acuerdo específico de gestión de fronteras que tampoco ha entrado en vigor. Cuando lo haga, supondrá el fin de los controles sistemáticos de personas con España y Francia, aunque se mantendrán los controles policiales internos y la posibilidad de reintroducirlos temporalmente por amenaza grave.
El sistema europeo de entradas y salidas sí afecta, y de forma desigual
El nuevo sistema de registro de entradas y salidas de la Unión Europea, plenamente operativo desde el 10 de abril de 2026, sustituye el sellado de pasaportes. Y aquí hay dos situaciones opuestas:
- Los ciudadanos andorranos están exentos. El reglamento europeo excluye expresamente a los nacionales de Andorra, Mónaco y San Marino. El Govern avisa además de que los pasaportes andorranos no deben sellarse, porque hacerlo puede generar cálculos erróneos de estancia y falsas sobreestancias.
- Los residentes en Andorra de terceros países sí deben registrarse al cruzar hacia España o Francia. El propio aviso oficial advierte de que el proceso lleva tiempo.
Cruzar la frontera de Andorra, en corto
Se pasa las 24 horas todos los días con el DNI o el pasaporte, pero la aduana solo atiende de lunes a viernes de 7 a 20. Sacando de Andorra tienes 900 euros de franquicia y 300 cigarrillos; metiendo, solo 300 euros y 200 cigarrillos. Y el efectivo se declara a partir de 10.000 euros en los dos sentidos.
Dos consejos prácticos. Si vas en verano, evita entrar entre las 10 y las 14:30 y salir entre las 16 y las 20, que son las franjas que la propia Administración marca como críticas. Y antes de arrancar, mira la cámara de la frontera en la web de Mobilitat: es pública, está en directo y ahorra más tiempo que cualquier previsión.
Preguntas frecuentes
¿A qué hora abre la frontera de Andorra?
El paso de viajeros está abierto 24 horas todos los días. La aduana de Sant Julià de Lòria, para mercancías, atiende de lunes a viernes de 7 a 20 horas.
¿Qué documento piden para entrar?
Pasaporte o documento de identidad en vigor. No hace falta visado para el turista, con una estancia máxima de 90 días.
¿Cuántos coches cruzan al día?
La intensidad media diaria en la frontera con España fue de 17.866 vehículos en 2025, unos seis millones y medio al año. En agosto las puntas llegan a 17.000 en un solo día.
¿Hay cámaras que leen las matrículas?
Hay cámaras de tráfico, incluida una pública en la propia frontera, pero ninguna fuente oficial acredita que exista lectura automática de matrículas en el paso fronterizo.
¿Va a desaparecer la frontera con el acuerdo europeo?
El acuerdo fue aprobado por el Consejo de la Unión Europea en julio de 2026, pero no está firmado ni en vigor. Cuando lo esté, acabarán los controles sistemáticos de personas, aunque se mantendrán los controles policiales y la frontera fiscal.
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