Andorra no matricula coches de más de seis años. No es una recomendación ni una práctica de los concesionarios: está escrito en el reglamento y deja fuera a la mayoría de los coches de segunda mano que la gente piensa llevarse allí.
Hay más condiciones en la misma línea, y una que sorprende todavía más: un residente en Andorra no puede conducir un vehículo con matrícula extranjera, con un plazo de gracia de seis meses desde que obtiene la residencia.
El trámite en sí es rápido y barato comparado con el español. Lo caro es descubrir tarde que tu coche no entra.
Matricular un coche en Andorra: quién puede hacerlo
Para una matrícula ordinaria hay que estar dentro de una de estas categorías: andorranos residentes, extranjeros residentes con autorización de residencia o de residencia y trabajo salvo la temporal, sociedades de derecho andorrano, entidades sin ánimo de lucro establecidas legalmente en Andorra, administraciones y cuerpo diplomático.
Quien no encaje ahí —un andorrano no residente o un extranjero sin autorización— solo puede optar a la matrícula temporal o turística, la MT.
La obligación funciona en los dos sentidos: el reglamento obliga a matricular en Andorra los vehículos que circulan por el país y pertenecen a un residente o a una persona jurídica establecida allí.
- Hace falta residencia para la matrícula ordinaria.
- La autorización temporal no sirve: queda expresamente excluida.
- Las empresas necesitan un establecimiento cuya actividad requiera vehículos comerciales o industriales.
Los seis años de antigüedad máxima
Este es el filtro que decide casi todo. El reglamento exige que los vehículos de ocasión cumplan dos condiciones a la vez: tener un motor con clasificación Euro igual o como máximo un nivel inferior al vigente, y una antigüedad máxima de seis años desde el año de fabricación.
Y no vale solo con eso: de ocasión únicamente se matriculan eléctricos puros o de autonomía extendida, híbridos, y vehículos de combustión u otras energías menos contaminantes como el gas o el hidrógeno.
El límite se aplica también a quien llega por cambio de residencia: en ningún caso el vehículo puede tener una antigüedad superior a seis años desde el año de fabricación, y además hay que acreditar que se es titular desde hace al menos seis meses.
Conviene saber de dónde sale la cifra: el borrador de la norma fijaba tres años y acabó en seis. Y el reglamento anterior, de 2021, hablaba de cinco años para el cambio de residencia; el vigente lo unificó en seis.
Las tres excepciones
- Vehículos históricos: a partir de 30 años desde la fabricación o la primera matriculación, catalogados por una comisión específica. El umbral subió de 25 a 30 años en 2024. No pueden usarse como transporte público ni como medio de transporte habitual privado.
- Agricultura y ganadería: un tractor agrícola de ocasión puede matricularse sin cumplir las condiciones técnicas si supera la ITV andorrana, con la mención de uso exclusivo agrícola o ganadero en el permiso. Nunca para todoterrenos, furgonetas o camiones.
- Remolques y semirremolques: sin límite de antigüedad, pero cumpliendo la normativa europea de homologación vigente en el momento de su fabricación.
Cuánto cuesta y cuánto tarda
La tasa de primera matriculación son 250 euros y el plazo máximo de resolución son 48 horas. No se puede hacer en línea: hay que pedir cita previa en el Servei de Tràmits.
El traspaso de una matrícula turística a una andorrana cuesta lo mismo, 250 euros, con un plazo de dos días hábiles.
El expediente sigue un orden que conviene respetar: primero la Duana, después la ITV andorrana, luego el Registre de Vehicles y, al final, las placas, que fabrica y entrega el Automòbil Club d’Andorra.
Los impuestos: el IGI del 4,5 % y la franquicia por mudanza
Importar el vehículo es una importación a efectos fiscales, y el IGI general es del 4,5 %. Se aplica con independencia de la finalidad y de la condición del importador, y la base es el valor en aduana más los impuestos, derechos y cargas exigibles.
Al expediente hay que llevar la declaración de pago del IGI que entrega el Servei de Duana y la factura original con el sello original de la aduana.
Hay una vía de exención importante para quien se muda: la ley de franquicias aduaneras incluye expresamente los vehículos automóviles de uso privado entre los bienes exentos por traslado de residencia. Las condiciones son cuatro:
| Requisito | Plazo |
|---|---|
| Posesión y uso del vehículo en la residencia anterior | Mínimo 6 meses |
| Residencia fuera del territorio aduanero andorrano | Mínimo 12 meses consecutivos |
| Importarlo desde el establecimiento de la nueva residencia | Antes de 12 meses |
| No ceder, prestar, pignorar ni alquilar el vehículo | Durante 12 meses |
Los medios de transporte de carácter comercial quedan fuera de esa franquicia.
La ITV previa y el seguro obligatorio
Para un vehículo de ocasión importado es obligatorio aportar el certificado de la ITV andorrana y un informe de kilómetros de esa misma inspección. Para la matrícula turística, la norma es igual de clara: los vehículos han de obtener la ITV andorrana favorable.
En el uso ordinario posterior, los turismos y las motos están exentos de ITV hasta los cuatro años, los ciclomotores hasta los tres y las furgonetas hasta los dos.
El seguro tiene que contratarse con una compañía legalmente autorizada a operar en Andorra, cubrir daños a terceros y a los ocupantes, con una responsabilidad de hasta 50 millones de euros por siniestro y una vigencia mínima de un año. Circular sin seguro comporta la inmovilización obligatoria del vehículo.
El permiso de circulación andorrano, la llamada carta groga, está armonizado con la normativa europea de documentos de matriculación y usa los códigos comunitarios.
El impuesto anual lo cobra el Govern y va por CO₂
En Andorra no hay un impuesto de circulación comunal como el español. Lo que existe es la tasa sobre la tenencia de vehículos, que gestiona, liquida y recauda el Ministeri de Finances. El periodo es el año natural, se devenga el primer día y se paga en un plazo de tres meses.
Para turismos y furgonetas la escala va por emisiones:
| Emisiones de CO₂ | Tasa anual |
|---|---|
| Hasta 120 g/km | 24,00 € |
| De 121 a 160 g/km | 48,00 € |
| De 161 a 200 g/km | 96,00 € |
| Más de 200 g/km | 192,00 € |
Para los turismos sin dato de CO₂ la escala va por caballos fiscales, de 52 euros por debajo de 8 caballos hasta 169,50 por encima de 16. Las motocicletas van de 15,50 euros las de hasta 80 centímetros cúbicos o eléctricas a 54 euros las de más de 500. Están exentos los vehículos de museos, los de colección con permiso especial, los de personas con discapacidad que sean a la vez titulares y conductores, los remolques agrícolas y los diplomáticos.
Los papeles para traer un coche comprado en España
La lista del Registre de Vehicles es larga y conviene tenerla entera antes de empezar:
- Factura original a favor del comprador con el sello original de la aduana andorrana, y la declaración de pago del IGI.
- Certificado de conformidad europeo o informe de homologación individual.
- Certificado de matriculación original del país de origen, firmado por el vendedor.
- Certificado de seguro a nombre del comprador, ITV andorrana e informe de kilómetros.
- Copia del pasaporte o DNI si es el primer vehículo de un no andorrano, fotocopia del IBAN, y los contratos de financiación si los hay.
Los trámites previos son tres: declarar el vehículo en la Duana con la factura, pasar la ITV de control y dar de baja el vehículo en el país de origen. Cualquier cambio posterior en los datos registrales se notifica en quince días hábiles.
Un residente no puede conducir con matrícula extranjera
Aquí está la regla que más gente incumple sin saberlo. El reglamento es literal: las personas andorranas residentes y las extranjeras residentes con autorización de residencia o de residencia y trabajo no pueden conducir vehículos matriculados en el extranjero ni vehículos con placa MT.
Hay un plazo de gracia y está tasado: el vehículo matriculado en el extranjero propiedad de un residente puede circular por Andorra durante un máximo de seis meses contados desde la fecha en que se obtuvo la autorización de residencia. Pasado ese plazo, ese coche no puede circular.
Y al revés: un coche andorrano en España
Andorra está fuera del territorio aduanero de la Unión Europea, así que un vehículo con matrícula andorrana entra en España en régimen de importación temporal, con exención total de derechos si está matriculado a nombre de una persona establecida fuera del territorio aduanero y lo usa una persona también establecida fuera. El plazo para uso privado es de seis meses.
Si el usuario reside en España la cosa cambia por completo: hay obligación de matricular. La Agencia Tributaria lo dice sin rodeos, que los residentes en España no tienen permitido conducir vehículos con matrículas extranjeras, y el impuesto de matriculación se devenga si no se solicita la matriculación definitiva dentro de los 30 días siguientes al inicio de su utilización en España. El plazo se amplía a 60 días en caso de traslado de residencia con exención.
Las matrículas andorranas y qué significan
La placa ordinaria mide 340 por 120 milímetros, fondo blanco retrorreflectante y caracteres negros en relieve, con el escudo nacional arriba a la izquierda, el distintivo AND en azul debajo y la leyenda del país en la parte inferior.
La serie avanza de 00000 a 99999, luego A0000 a Z9999, luego AA000 a ZZ999, y así sucesivamente. Se excluyen las letras I, O y Q para no confundirlas con el 1 y el 0. Y un detalle que despista a mucha gente: la letra no significa nada. Es correlativa, no indica parroquia ni tipo de vehículo.
Hay placas especiales por color: la MT tiene fondo rojo con el mes y el año de caducidad, las diplomáticas fondo azul oscuro con caracteres blancos, las de vehículo histórico fondo rojo o blanco con numeración propia, y las de prueba fondo verde con caracteres rojos. La matrícula personalizada admite de dos a cinco caracteres, solo letras y cifras, y siempre empezando por letra.
Esto es lo que decide si puedes matricular tu coche
El filtro es la antigüedad: seis años como máximo desde el año de fabricación para cualquier vehículo de ocasión, con clasificación Euro igual o un nivel por debajo del vigente. La tasa son 250 euros y se resuelve en 48 horas, pero antes hay que pasar por la Duana, pagar el 4,5 % de IGI y superar la ITV andorrana con informe de kilómetros. Si te mudas, hay franquicia si llevabas el coche seis meses y vivías fuera doce.
El consejo práctico es mirar la fecha de fabricación antes que nada, porque es lo único que no tiene arreglo: el resto son papeles y dinero, pero un coche de siete años no entra por mucho que se insista. Y si acabas de conseguir la residencia, apunta la fecha: tienes seis meses para dejar de circular con la matrícula española.
Preguntas frecuentes
¿Se puede matricular en Andorra un coche de más de seis años?
No, si es de ocasión. El reglamento exige una antigüedad máxima de seis años desde el año de fabricación, salvo las excepciones de vehículos históricos de más de 30 años, maquinaria agrícola y remolques.
¿Hace falta ser residente para matricular?
Sí para la matrícula ordinaria. Quien no es residente solo puede acceder a la matrícula temporal o turística, la MT.
¿Cuánto cuesta matricular un coche en Andorra?
La tasa es de 250 euros, con un plazo de resolución de 48 horas, a lo que hay que sumar el 4,5 % de IGI sobre el valor en aduana, la ITV y las placas.
¿Puedo circular por Andorra con mi coche español si vivo allí?
Solo durante seis meses desde que obtienes la autorización de residencia. Pasado ese plazo, el vehículo no puede circular con matrícula extranjera.
¿Qué significa la letra de las matrículas andorranas?
Nada. Es correlativa dentro de la serie y no indica ni parroquia ni tipo de vehículo. Se excluyen la I, la O y la Q para no confundirlas con el 1 y el 0.
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