ITV en Andorra: precio, cita previa y papeles que piden

Pasar la ITV de un turismo en Andorra cuesta 26,25 euros. Pero si llegas tarde son 49,10: casi el doble por el mismo trámite.

Ese recargo por retraso es lo que más dinero mueve de todo el asunto, y hay un margen que mucha gente no conoce: los primeros 15 días del mes siguiente todavía pagan tarifa en plazo. A partir del día 16, no.

Un aviso previo: el precio que circula por internet está desactualizado, incluida la web del propio concesionario, que a día de hoy sigue publicando las tarifas de 2025. Las buenas son las del edicto del BOPA de febrero de 2026.

ITV en Andorra: precios de 2026

No hay tasa aparte. El propio edicto aclara que en esos importes ya está incluido el IGI del 4,5 % sobre servicios, que se paga al final del servicio. No hay ningún otro tributo añadido.

Otros conceptos con precio propio:

• Duplicado de la tarjeta de transporte: 26,25 €.
• Uso de la báscula, sonometría o medición de gases: 26,25 €.
• Vehículo importado usado para nueva matriculación: 62,20 € un turismo, 75,30 € el resto.
• Vehículo reformado: 26,25 €.

Respecto a 2025 la subida ha sido de en torno al 2,7 %: el turismo pasó de 25,55 a 26,25 euros.

Los 15 días de margen que casi nadie usa

Ésta es la parte práctica. El plazo para pasarla en tarifa normal funciona así:

• Comprende el mes en que toca la ITV y el mes anterior, y termina el último día hábil del mes en que toca.
• Las inspecciones hechas en los primeros 15 días naturales del mes siguiente siguen pagando tarifa en plazo.
• A partir del día 16, tarifa fuera de plazo.

Dicho en dinero: llevar el coche el día 15 cuesta 26,25 euros y llevarlo el 16 cuesta 49,10. Veintitrés euros por un día.

Cada cuánto hay que pasarla

La antigüedad se cuenta desde la fecha de primera matriculación o puesta en servicio que conste en el Registro de Vehículos.

Los taxis, ambulancias, grúas, vehículos de autoescuela y de alquiler sin conductor van aparte: anual hasta los 5 años y semestral a partir de ahí.

Y los históricos tienen su propio régimen: los fabricados hasta el 31 de diciembre de 1960 están exentos; los de 1961 a 1989 pasan cada 5 años; y los de 1990 en adelante, cada 2.

Hay además una lista de exentos permanentes: vehículos que no pasen de 25 km/h, motos de nieve, vehículos de competición no aptos para vía pública, tractores y remolques agrícolas, maquinaria de obras y servicios, motos de trial o enduro no aptas para carretera, y los históricos depositados de forma permanente en el Museu Nacional de l’Automòbil.

Dónde está: una sola estación en todo el país

Andorra tiene una única estación de ITV autorizada, y está en Aixovall, en la parroquia de Sant Julià de Lòria, en la carretera de Bixessarri.

La gestiona ITV Serveis desde el 2 de noviembre de 2006, una sociedad andorrana participada al 50 % por el Automòbil Club d’Andorra y al 50 % por Applus.

La cita previa se pide por internet o llamando al 127. Un matiz honesto: ni la ley ni la web del concesionario dicen que sea obligatoria; se presenta como la vía cómoda para no esperar.

Qué papeles hay que llevar

• La carta groga, que es como se llama en Andorra el permiso de circulación.
• El seguro vigente, presentando el recibo de pago. La estación comprueba que está en vigor.
• Si procede, el certificado ADR para mercancías peligrosas o el ATP.

Tras superarla se coloca el distintivo con el mes y el año de la próxima inspección, en el interior del parabrisas. Pero el distintivo no basta: hay que llevar siempre encima el certificado de inspección, porque los agentes pueden pedirlo.

Si sale desfavorable

Hay tres resultados posibles y las consecuencias son muy distintas:

• Favorable: ningún defecto grave. Si hay defectos leves, hay que arreglarlos antes de la siguiente inspección, pero no obligan a volver.
• Desfavorable: al menos un defecto grave. Hay que subsanarlo en menos de un mes y volver. Mientras tanto solo se puede circular hasta el taller y, ya reparado, de vuelta a la estación.
• Negativo: al menos un defecto muy grave. Hay que entregar la carta groga al departamento competente, y el traslado al taller es obligatoriamente con grúa salvo que la estación autorice otra cosa.

¿Se paga la segunda visita? Depende del plazo, y aquí está el segundo ahorro del artículo:

• Si vuelves dentro de 15 días naturales, cuenta como una única inspección a efectos económicos: no se paga otra vez. Por eso las tarifas se titulan «primera y segunda inspecciones».
• Pasado ese plazo, cuenta como inspección nueva y se vuelve a pagar.
• Si pasa más de un mes, la segunda inspección se hace sobre todo el vehículo, no solo sobre el defecto.
• La tercera o siguientes tienen tarifa propia y más cara: 62,20 euros un turismo.

Las multas por circular con la ITV caducada

La reducción del 50 % se aplica pagando en el acto o dentro de los diez días hábiles siguientes.

Coche español en Andorra y coche andorrano en España

Dos situaciones que se confunden mucho:

Si vas de visita con matrícula española, no necesitas ITV andorrana. La obligación se limita a los vehículos matriculados y dados de alta en el Registro de Vehículos andorrano, así que te sigue valiendo tu ITV española. Lo que sí exige la ley andorrana es que lleves un seguro que cubra, como mínimo, lo que se exige a los vehículos matriculados allí.

Si te mudas a Andorra, la cosa cambia por completo. El Código de la circulación prohíbe a los andorranos residentes y a los extranjeros con autorización de residencia conducir vehículos matriculados en el extranjero. Es decir: al empadronarte no puedes seguir usando tu coche con matrícula española. Hay que matricularlo allí, y entonces sí entra en el calendario de ITV andorrano.

La ITV de Andorra, en corto

Un turismo paga 26,25 euros si va en plazo y 49,10 si va tarde. Está exento hasta los 4 años, pasa cada dos años entre los 4 y los 10, y anual a partir de los 10. Hay una sola estación, en Aixovall, y se pide cita en el 127. Hay que llevar la carta groga y el seguro al día.

Los dos consejos que ahorran dinero: aprovecha los 15 días de margen del mes siguiente, pero no el día 16, porque ahí se dispara el precio. Y si te sale desfavorable, vuelve antes de 15 días: dentro de ese plazo la segunda inspección no se paga.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la ITV en Andorra?
26,25 euros para un turismo o una moto si se pasa en plazo, y 49,10 fuera de plazo. Las furgonetas pagan 49,10 y los camiones y autobuses 62,20. El IGI ya está incluido.

¿Cada cuánto hay que pasarla?
Un turismo está exento hasta los 4 años, pasa cada dos años de los 4 a los 10, y anualmente a partir de los 10. Los autobuses la pasan cada seis meses siempre.

¿Dónde está la ITV de Andorra?
En la carretera de Bixessarri, en Aixovall, parroquia de Sant Julià de Lòria. Es la única estación autorizada del país. Cita previa en el 127.

¿Se paga otra vez si sale desfavorable?
No, si se vuelve dentro de los 15 días naturales siguientes: se computa como una sola inspección. Pasado ese plazo, sí se paga de nuevo.

¿Necesita ITV andorrana un coche con matrícula española?
No, si solo circula de visita: le vale su ITV española. Pero un residente en Andorra no puede conducir un vehículo matriculado en el extranjero.